HERO আনছে Splendor এর নতুন ইলেকট্রিক ভার্সন, এক চার্জে চলবে ২৫০ কিমি

 

ভারতের বাজারে HERO আনছে Splendor এর নতুন ইলেকট্রিক ভার্সন, এক চার্জে চলবে ২৫০ কিমি

এই নতুন বাইকটি ola, ather এর মতো কোম্পানির সাথে কড়া টক্কর দেবে

 

ভারতীয় অটো মোবাইল কোম্পানি হিরো এবারে বাজারে নিয়ে আসতে চলেছে ইলেকট্রিক বাইক। এমনিতেই আজকের দিনে বাজারে ইলেকট্রিক যানবাহনে রমরমা অনেকটা বৃদ্ধি পেয়েছে। নতুন নতুন গাড়ি থেকে স্কুটার সবকিছুই আজকাল বাজারে উপলব্ধ। বিশেষ করে বাইক এবং স্কুটার ইলেকট্রিক ভার্সনে বেশি উপলব্ধ আজকের দিনের বাজারে। কিছুদিনের মধ্যেই এই বৈদ্যুতিন প্রযুক্তিতে চলা যানবাহন বাজার দখল করে ফেলবে বলে অভিমত বিশেষজ্ঞদের। তাই এই মুহূর্তে প্রতিটি কোম্পানি বাজারে তাদের ইলেকট্রিক যানবাহন নিয়ে আসার জন্য ব্যস্ত হয়ে উঠেছে। এতদিন পর্যন্ত ইলেকট্রিক গাড়ি কিংবা বাইকের বাজারে হিরো খুব একটা সক্রিয় ছিল না। তবে এবারে হিরো বাজারে আনতে চলেছে তাদের নতুন ইলেকট্রিক বাইক।

হিরো আর কিছুদিনের মধ্যেই তাদের নতুন ইলেকট্রিক বাইক নিয়ে আসতে চলেছে ভারতের বাজারে। এই বাইকটি হতে চলেছে হিরো কোম্পানির লেজেন্ডারি বাইক স্প্লেন্ডারের ইলেকট্রিক ভার্সন। ধারণা করা হচ্ছে, পুরনো মডেলের তুলনায় আরো বেশি ফিচার্স থাকতে চলেছে এই নতুন মডেলে। এই বাইকে আপনারা দেখতে পাবেন একটি ৪ কিলোওয়াট ঘন্টা লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি সহ ৩০০০ ওয়াটের BLDC মটর যা এই বাইকটিকে পাওয়ার দেবে। এই বাইকটি একবার ফুল চার্জ দেওয়া হলে ২৫০ কিলোমিটার পর্যন্ত মাইলেজ দেবে আপনাকে। মাত্র সাত সেকেন্ডে ৪০ কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা গতি অর্জন করতে পারবে এই বাইক। পাশাপাশি এই বাইকের টপ স্পিড হবে ১০০ কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা। ফলে আপনি খুব দ্রুত গতিতে এই বাইক চালাতে পারবেন।

এছাড়াও এই বাইকে থাকবে একটি টিএফটি ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার। ব্যাটারি স্ট্যাটাস থেকে শুরু করে গাড়ির গতিবেগ সবকিছুই এই ডিসপ্লেতে দেখা যাবে। বাজারের অন্যান্য ইলেকট্রিক বাইকের তুলনায় ১৫ কিলোমিটার বেশি গতিবেগে ছুটতে সক্ষম স্প্লেন্ডার। এছাড়াও ভালো মানের ব্রেকিং সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে এই বাইকে। সামনের চাকাতে রয়েছে ডিস্ক ব্রেক এবং পিছনের চাকাতে ড্রাম ব্রেক ব্যবহার করা হয়েছে বলে খবর। সূত্রের খবর অনুযায়ী মোটামুটি ১.৫০ লক্ষ টাকার মধ্যে দাম হবে এই নতুন হিরো স্প্লেন্ডার বাইকের।

 

)

চট্টগ্রাম

ঘূর্ণিঝড় মিধিলি: চট্টগ্রামে নোঙর ছিঁড়ে জাহাজ আটকেছে তীরে

Byচট্টগ্রাম ব্যুরো

Published:17th Nov, 2023 at 7:26 PM চট্টগ্রামে  ঘূর্ণিঝড় মিধিলির মধ্যে প্রবল বাতাসে নোঙর ছিঁড়ে তীরে উঠে এসেছে একটি লাইটারেজ জাহাজ।

শুক্রবার সন্ধ্যার আগে পতেঙ্গা ওয়েস্ট পয়েন্ট এলাকায় কর্ণফুলী নদীর মোহনায় এ ঘটনা ঘটে।

পতেঙ্গা থানার ওসি কবিরুল ইসলাম বিডিনিউজ টোয়েন্টিফোর ডটকমকে বলেন, প্রবল বাতাসের কারণে জাহাজটি ওয়েস্ট পয়েন্টের কাছে তীরের দিকে চলে আসে এবং সেখানে আটকে যায়।

বিষয়টি জানতে চট্টগ্রাম বন্দরের সচিব ওমর ফারুককে টেলিফোন করা হলে তিনি বলেন, তারা খোঁজ নিয়ে দেখছেন।

ঘূর্ণিঝড় মিধিলি উপকূলের এগিয়ে আসতে থাকায় ৬ নম্বর বিপদ সংকেত দেখাতে বলার পর শুক্রবার দুপুরে চট্টগ্রাম বন্দরে পণ্য ওঠানামা কার্যক্রম বন্ধ করে দেওয়া হয়। বন্দরে অ্যালার্ট-৩ জারি করে জেটিতে থাকা জাহাজগুলোকে বহির্নোঙরে চলে যেতে বলা হয়।অন্যদিকে নদীর বন্দর সংলগ্ন এলাকায় থাকা ছোট ও মাঝারি জাহাজগুলোকে উজানের দিকে সরে যেতে বলা হয়। কর্ণফুলী নদীর তীরে চট্টগ্রাম বন্দরের উজানে সদরঘাট থেকে শাহ আমানত সেতু ও এর পরবর্তী এলাকায় অবস্থান নিতে শুরু করে সেসব জাহাজ।

ঘণ্টায় ৮৮ কিলোমিটার গতির বাতাসের শক্তি নিয়ে বেলা ১টার দিকে উপকূলে আঘাত হানে ঘূর্ণিঝড় ‘মিধিলি’। পরের দুই ঘণ্টায় বৃষ্টি ঝরাতে ঝরাতে দুর্বল হয়ে বেলা ৩টার দিকে তা পুরোপুরি স্থলভাগে উঠে আসে।

ঝড়ের বিপদ কমে আসায় মোংলা ও পায়রা সমুদ্রবন্দরকে ৭ নম্বর বিপদ সংকেত নামিয়ে তার বদলে ৩ নম্বর স্থানীয় সতর্ক সংকেত দেখাতে বলা হয়েছে। একইভাবে চট্টগ্রাম ও কক্সবাজার সমুদ্রবন্দরসমূহকে ৬ নম্বর বিপদ সংকেত নামিয়ে তার বদলে ৩ নম্বর স্থানীয় সতর্ক সংকেত দেখাতে বলেছে আবহাওয়া অফিস।

পুরনো খবর

ফাইল ছবি

)

বাংলাদেশ

ডেঙ্গুতে মৃত্যু দেড় হাজার ছাড়াল

Byজ্যেষ্ঠ প্রতিবেদক

Published:16th Nov, 2023 

দেশে এক দিনে ডেঙ্গু আক্রান্ত হয়ে আরও ২৪ জনের মৃত্যু হয়েছে; যা নিয়ে এইডিস মশাবাহিত রোগে আক্রান্ত হয়ে এক বছরে প্রাণহানি দেড় হাজার ছাড়িয়েছে।

বুধবার সকাল পর্যন্ত গত এক দিনে আগের ২৪ ঘণ্টার চেয়ে এ রোগে দেশজুড়ে মৃত্যু বেড়ে দ্বিগুণ হয়েছে। সবশেষ ২৪ ঘণ্টায় ২৪ জনের মৃত্যু হয়েছে, যাদের মধ্যে ১৩ জন ঢাকায় এবং ১১ জন ঢাকার বাইরের হাপসাতালে মারা যান বলে স্বাস্থ্য অধিদপ্তরের তথ্য বলছে। গত মঙ্গলবার মৃত্যু হয়েছিল ১২ জনের।

এ নিয়ে এ বছর ডেঙ্গু আক্রান্ত হয়ে মোট ১ হাজার ৫২০ জনের মৃত্যু হয়েছে। তাদের মধ্যে ঢাকায় ৮৮৫ জন এবং ঢাকার বাইরের বিভিন্ন জেলায় ৬৩৫ জনের মৃত্যু হয়েছে।

স্বাস্থ্য অধিদপ্তর জানিয়েছে, বুধবার সকাল পর্যন্ত ২৪ ঘণ্টায় হাসপাতালে ভর্তি হয়েছে আরও ১ হাজার ৬২৩ জন রোগী। এ নিয়ে হাসপাতালে ভর্তি রোগীর সংখ্যা বেড়ে দাঁড়িয়েছে ২ লাখ ৯৬ হাজার ৬৬৫ জন। তাদের মধ্যে ঢাকায় ১ লাখ ৪ হাজার ৫৭৬ জন এবং ঢাকার বাইরের বিভিন্ন হাসপাতালে ১ লাখ ৯২ হাজার ৮৯ জন।

বুধবার সকাল পর্যন্ত দেশের বিভিন্ন হাসপাতালে চিকিৎসা নিচ্ছিলেন ৫ হাজার ৭৫৫ জন রোগী। তাদের মধ্যে ১৫০৭ জন ঢাকায় এবং ৪ হাজার ২৪৮ জন ঢাকার বাইরের বিভিন্ন হাসপাতালে চিকিৎসা নিচ্ছিলেন।

মাসের হিসাবে, ডেঙ্গু আক্রান্ত হয়ে জানুয়ারিতে হাসপাতালে ভর্তি হয়েছে ৫৬৬ জন, ফেব্রুয়ারিতে ১৬৬ জন, মার্চে ১১১ জন, এপ্রিলে ১৪৩ জন, মে মাসে এক হাজার ৩৬ জন, জুনে ৫ হাজার ৯৫৬ জন, জুলাইয়ে ৪৩ হাজার ৮৭৬ জন, অগাস্টে ৭১ হাজার ৯৭৬ জন, সেপ্টেম্বরে ৭৯ হাজার ৫৯৮ জন এবং অক্টোবরে ৬৭ হাজার ৭৬৯ জন হাসপাতালে ভর্তি হয়। ১৫ নভেম্বর পর্যন্ত হাসপাতালে ভর্তি হয়েছেন ২৫ হাজার ৪৯০ জন রোগী।

মাসওয়ারি মৃত্যুর পরিসংখ্যান অনুযায়ী, জানুয়ারিতে ৬ জন, ফেব্রুয়ারিতে ৩ জন, এপ্রিলে ২ জন, মে মাসে ২ জন, জুনে ৩৪ জন, জুলাইয়ে ২০৪ জন, অগাস্টে ৩৪২ জন, সেপ্টেম্বরে ৩৯৬ জন এবং অক্টোবরে ৩৫৯ জনের মৃত্যু হয়। নভেম্বরের প্রথম ১৫ দিনে মৃত্যু হয়েছে ১৭২ জনের।

 

বাংলাদেশের পোশাক শ্রমিকদের বিক্ষোভ

ইত্তেফাক অনলাইন ডেস্ক

প্রকাশ : ১৫ নভেম্বর ২০২৩, ১৫:১৯

  

বাংলাদেশের পোশাক শ্রমিকদের আন্দোলনের কারণে আশুলিয়া, সাভার ও ধামরাই শিল্পাঞ্চলের ১৩০টি কারখানা বন্ধ ঘোষণা করা হয়েছে। শনিবার (১১ নভেম্বর) কারখানাগুলোর প্রবেশপথে বন্ধের নোটিশ দেখা গেছে। শিল্প পুলিশের সুপারিন্টেনডেন্ট মো. সারওয়ার আলমের বরাত দিয়ে অনলাইন এশিয়া মিডিয়া সেন্টারের এক বিশ্লেষণে এ তথ্য জানানো হয়।

সর্বনিম্ন বেতন ২৩ হাজার টাকা করার দাবিতে, এক সপ্তাহের বেশি সময় ধরে বাংলাদেশের বিভিন্ন স্থানে বিক্ষোভ করছেন পোশাক শ্রমিকরা। 
সরকার চলতি বছরের ৭ নভেম্বর পোশাক খাতের শ্রমিকদের ন্যূনতম মজুরি ১২ হাজার ৫০০ টাকা নির্ধারণ করে। কিন্তু বিভিন্ন ট্রেড ইউনিয়ন ও পোশাক শ্রমিকরা এই মজুরি কাঠামো প্রত্যাখ্যান করেছে।

গত দুই সপ্তাহে শ্রমিকদের এই বিক্ষোভের ফলে অন্তত চারজনের মৃত্যু হয়েছে। এমনকি গার্মেন্টস ও টেক্সটাইল শিল্পের কেন্দ্রবিন্দু শিল্প নগরী গাজীপুরের পাশাপাশি ঢাকায় এখনো বিক্ষোভ চলছে।

নিউ ইয়র্ক টাইমসকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে ইউনিয়ন নেতা প্রদীপ রায় বলেন, ‘বারবার বেশি মজুরি দেওয়ার প্রতিশ্রুতি বাস্তবায়ন না করায় শ্রমিকরা বিক্ষোভ করছেন।’

সারা বিশ্বে বাংলাদেশ তার পোশাক শিল্পের জন্য সুপরিচিত। এটি দেশের জিডিপির প্রায় ১৬ শতাংশ বা ৯৩ বিলিয়ন ডলার (নিউজিল্যান্ড ডলার সমান) অবদান রাখে এবং এর পেছনে কাজ করছে দেশটির মোট ৩ হাজার ৫০০টি কারখানার প্রায় চার মিলিয়ন শ্রমিক।

Untitled

বাংলাদেশ এইচ অ্যান্ড এম, অ্যাডিডাস এবং গ্যাপ সহ কয়েকটি বড় বৈশ্বিক ব্র্যান্ডের উৎপাদনের প্রাণকেন্দ্র। দেশের জন্য এত গুরুত্বপূর্ণ শিল্প হওয়া সত্ত্বেও গার্মেন্টস কারখানার শ্রমিকরা দীর্ঘদিন ধরে নিম্ন মজুরি ও কর্ম পরিবেশের মুখোমুখি হচ্ছেন। 

পোশাক শিল্প বিপজ্জনকও হতে পারে। এর সবচেয়ে উৎকৃষ্ট উদাহরণ হচ্ছে ২০১৩ সালে রানা প্লাজা ধসের ঘটনা। পাঁচটি পোশাক কারখানার আটতলা এ ভবনটি প্রকৌশল জনিত সমস্যার কারণে ধসে পড়ে। ঘটনাটিতে এক হাজারেরও বেশি মানুষ নিহত হয়। কিন্তু এটিই শেষ নয়। গত ২০ বছরে ২৬টি পোশাক কারখানায় অগ্নিকাণ্ডে অন্তত দুই হাজার মানুষ নিহত হয়েছেন। 

তবে এখন ধীরে ধীরে পরিস্থিতির উন্নতি হচ্ছে। যেহেতু রানা প্লাজার ব্যাপারটি কঠোর বিধিবিধান এবং নিরাপত্তা পরিদর্শকদের নিবিড় তদারকিতে আনা হয়েছিল সেহেতু বর্তমানে শ্রমিকদের নিরাপত্তা নিয়ে আরও সতর্ক হয়েছে গার্মেন্টস মালিকরা। কিন্তু এখন সবচেয়ে বড় সমস্যা হচ্ছে বেতন বাড়ানোর বিষয়টি।

উল্লেখ্য, বাংলাদেশের পোশাক শ্রমিকদের সর্বশেষ বেতন বেড়েছিল ২০১৮ সালের সেপ্টেম্বরে।